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橡皮艇发动机汽缸的维修
作者:逐浪艇业更新时间:2018-09-13

 橡皮艇发动机汽缸头为了实现其多种功能(function),因而结构较复杂。橡皮艇制造皮划艇的材料有:木制夹板、胶合板、铝合金、玻璃钢、塑料等。国际上对比赛用艇的长、宽、最低重量有统一规定,以利于公平竞争。制造者在此规定范围内,发挥其设计水平,以尽可能让运动员在比赛中获得好成绩。当然,取胜与否,主要还是来自运动员技巧的灵活运用和力量的发挥。配气机构采用单顶置凸轮轴(Shaft)式,汽缸头上铸有气门室、摇臂室、凸轮轴室、链条(chain)室、气门座及进、排气道等,用于安装气门、气门弹簧、气门导管(vessel)、气门摇臂、凸轮轴等。气门头中央是半球形燃烧室,具有充气效率高、燃烧效率高等特性。
 橡皮(Skin)艇发动机汽缸体为组合式汽缸。橡皮艇制造皮划艇的材料有:木制夹板、胶合板、铝合金、玻璃钢、塑料等。国际上对比赛用艇的长、宽、最低重量有统一规定,以利于公平竞争。制造者在此规定范围内,发挥其设计水平,以尽可能让运动员在比赛中获得好成绩。当然,取胜与否,主要还是来自运动员技巧的灵活运用和力量的发挥。汽缸套为合金铸铁铸成,经粗加工(rough machining)(jiā gōng)后在其外浇铸铝(Al)合金的汽缸体,其内为圆柱形光滑圆孔,设有气口和气道,是可燃混合气体压缩、燃烧和膨胀(inflate)的空间,也是活塞做上下往复运动的通道。水冷发动机汽缸体外部四周铸有水管,利用水泵(Pump)将水里的冷水吸入水管冷却汽缸体,汽缸体左侧铸有矩形空腔,是配气机构时规链条(chain)运动的通道, 橡皮艇发动机汽缸的维修; 巡查橡皮艇发动机汽缸体是否有裂纹(crack),各螺孔是否有脱牙,汽缸表面(biǎo miàn)有无拉伤和损伤,散热片是否完好等。若出现上述情况之一,均应修理或更换新汽缸体。用内径千分尺检查汽缸的磨损(零部件失效的一种基本类型)、锥度、不圆度等情况,对于橡皮艇二行程(xíng chéng)汽油(oil)发动机要特别注意(attention)气口的磨损。若有锥度和不圆度应进行镗缸,镗缸后进行珩磨,再用碱液清洗(cleanout),擦干,清除可能(maybe)嵌入缸壁的磨料和金属颗粒,最后涂上一层薄薄的防锈(antirust)油。镗缸后缸径尺寸加大量应分一定的等级,以配用相应的活塞。活塞的加大量一般分四级:0.25 m
  M、0.50 m
  M、0.75 m
  M、1.00 mm。冲锋舟又叫帝诺亚冲锋舟,或称帝诺亚舸冲锋舟,是 充气艇的一种,根据世界 吉尼斯大全中的Motorboating的记载 ,充气艇的历史可以追溯到尽公元前880年, 亚述人Ashurnasirpal二世国王下令部队不断的给greased兽皮充气,使其膨胀,以便能通过河流的!在古代的中国,在宋,明两代,人们也使用密封的充了气的兽皮通过河流。橡皮艇起源于北美洲格陵兰岛上爱斯基摩人用动物皮包在木架子上制作的兽皮船。皮艇有舵,比赛时,运动员坐在艇内,面向前方,手持两头带桨叶的桨在艇的两侧轮流划动,依靠脚操纵舵控制航向。有单人艇、双人艇、四人艇和障碍回转项目。 镗缸可以在镗床或钻床上进行;珩磨头的安装和珩磨工艺(gōng y)应按磨具生产厂家的技术要求进行,同时要定时测量(cè liáng)缸径,防止珩磨过量。珩磨时先用粒度大一些的珩磨头(一般用60目)。当橡皮艇发动机(Engine)汽缸尺寸接近要求的尺寸时,再换用粒度小一些的精珩磨头(一般用220目)。珩磨从靠曲轴(Crankshaft)箱的一端开始。珩磨完成后汽缸壁应成交叉的网状线条。 对于整体式汽缸体汽缸盖,用不着镗缸时可以进行几次珩磨,若要镗缸,镗缸后必须再珩磨。 橡皮艇铝合金发动机汽缸体一般都装有汽缸套,要特别注意(attention)巡查汽缸套在汽缸体内是否松动,汽缸套松动会使活塞(piston)的热量难以传给散热片,应更换新汽缸体。对于镀铬的汽缸,磨损后无法维修,只有更换新汽缸体。
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